Cheat Bypass Delphine - Lambung

Bypass Delphine - Banyak pertanyaan dan kekhawatiran dari pemilik diesel selama Ultra Low Sulfur Diesel Fuel baru (ULSF), EGR itu, DPF, dan mesin diesel yang lebih besar telah mendorong perhatian pada kebutuhan yang berkembang untuk filtrasi tambahan pada truk diesel kami. Artikel ini harus mengambil sedikit misteri dari Bypass Filtrasi.

Seorang pria pernah diberitahu oleh istri dan dokter untuk mengambil pil kecil berwarna putih setiap hari. Dia tidak suka menghabiskan waktu & uang mengambil pil ini, tetapi akhirnya, ia mendapat gunakan untuk rutinitas. Bertahun-tahun kemudian saat pemeriksaan, dokter mengatakan bahwa dia menderita serangan jantung ringan, namun berkat pengencer darah aspirin ia telah mengambil setiap hari, hidupnya diselamatkan. Dokter mengharapkan dia untuk hidup selama bertahun-tahun selama ia melanjutkan dengan aspirin dan mengawasi pola makannya. Seperti aspirin, filter memotong dapat memperpanjang umur mesin dan melindunginya dari kehidupan merampok pakai. Biaya untuk sistem Bypass sangat kecil dibandingkan dengan manfaat yang diterima.

Mengapa menggunakan Bypass filtrasi minyak?

Wear adalah ancaman terus-menerus terhadap kinerja dan kehidupan mesin. Wear disebabkan oleh memiliki partikel kotoran tersuspensi dalam minyak yang lebih besar dari film minyak antara bagian yang bergerak ketika peralatan berada di bawah beban. Saat penuh aliran oli filter sifon melalui sekitar 50 galon per menit dan menghapus partikulat (oleh-produk dari pembakaran tidak sempurna) dalam 25 mikron dan kisaran yang lebih besar. Itu mungkin terdengar cukup namun penelitian telah menunjukkan bahwa partikel yang paling merusak mesin Anda berada dalam ukuran 5-20 mikron. ByPass penyaringan sangat cocok untuk menghilangkan partikel-partikel jelaga 1 mikron dan lebih kecil.

Tahun ini produsen mesin diesel telah meningkat EGR (didinginkan resirkulasi gas buang) dari 15% menjadi 30%. Mesin EGR berjalan lebih panas dan mengalami pembakaran kurang efisien. Ini mesin truk baru akan dikenakan tingkat yang lebih tinggi dari jelaga & asam yang dibuang kembali ke dalam mesin, meningkatkan pakai, viskositas minyak dan memperpendek interval menguras sebagai minyak dan menangani filter dengan lebih kontaminan.

Truk diesel tua juga perlu perlindungan tambahan bypass filtrasi. Dengan waktu, mesin ini cenderung untuk memungkinkan gas kompresi blowby untuk masuk ke crankcase. Gas ini membawa karbon dari pembakaran tidak sempurna, yang dihapus oleh filter. Filter oli harus menyaring lebih banyak dan lebih banyak karbon karena menumpuk dalam minyak. Semakin tua mesin, semakin banyak karbon harus dihilangkan. Tinggi jarak tempuh mesin diesel membutuhkan perlindungan tambahan bypass sebanyak mesin baru.

Filter aliran penuh tidak dapat menghapus pendingin kecil bocor atau kondensasi yang terbentuk di mesin, tapi melewati penyaringan dapat menangkap dan menguap ini cairan asing jauh sebelum masalah menjadi parah dan mengurangi risiko degradasi minyak, mesin karat dan korosi. Perubahan filter normal dan analisis minyak sesekali harus mendeteksi (bukan topeng) masalah mesin.

Sebuah sistem Bypass membantu dengan menambah 2-3 liter dengan jumlah minyak yang beredar melalui mesin memungkinkan untuk pendinginan tambahan dari mesin. Minyak Cleaner mengurangi penebalan dan meminimalkan pembentukan lumpur dan deposit lain pada bagian-bagian mesin yang vital. Tidak hanya Bypass filtrasi penting, tetapi harus digunakan dalam hubungannya dengan kualitas oli sintetis tinggi yang menyediakan inhibitor oksidasi, deterjen dan dispersan di saham alasnya.

Apa manfaat Bypass?

Sangat Memperpanjang Minyak Tiriskan Interval, dalam beberapa kasus> 100.000 mil

Peningkatan Pendingin Minyak

Ekonomi bahan bakar Peningkatan sebesar 5%

Efisien Partikel kecil dan Soot Removal

Secara signifikan Diperpanjang Mesin Hidup, sering kali Menggandakan Rebuild Interval

Mengurangi Mesin Rust & Korosi

Peralatan Terus Berjalan pada Bersih Minyak

Peningkatan Efisiensi Mesin

Kurang Downtime

Hapus Partikel Kurang Dari Satu Micron

Sedikit minyak Dibeli & Kurang Minyak Limbah di Lingkungan

Bagaimana Bypass kerja Filtrasi?

Sistem Bypass telah ada sejak tahun 60-an. Bypass filtrasi adalah sistem penyaringan minyak sekunder yang oleh-melewati filter oli yang ada, mengambil minyak dari minyak pengiriman unit atau port tekanan minyak add'l, untuk remote filter (s), kemudian kembali minyak bersih kembali ke mesin melalui pan minyak atau katup penutup. Beberapa pemilik mungkin melihat penurunan kecil dalam tekanan minyak, tapi produsen sistem mencatat penurunan hingga 10% pada tekanan diabaikan. Sebuah sistem Bypass disebut "aliran parsial" berarti minyak sedang disaring pada 8-10 galon / jam, bukannya penuh aliran 50 galon / menit. Minyak sekarang supercleaned menjadi kurang dari 1 mikron dan Anda telah hampir dieliminasi memakai mesin.

Ada sistem filtrasi Bypass Ganda (dua filter Bypass remote) untuk kapasitas bak oli dari 15 liter & besar.

Ada jenis lain dari filtrasi yang menggabungkan aliran penuh dan aliran parsial disebut "Dual Jauh". Sistem ini mengambil tempat yang ada penyaring penuh aliran Anda dan menggantinya dengan dua sistem remote filter yang sama dengan Bypass.

Sistem bypass adalah cepat dan mudah untuk menginstal. Seseorang mekanis berpikiran bisa berhasil ini dalam satu atau dua jam.

Siapa yang membuat sistem Bypass dan berapa biayanya?

Ada beberapa pemain di pasar Bypass: AMSOIL, Solusi Fitration, dan OilGuard untuk beberapa nama. AMSOIL menawarkan BMK-11 (Bypass Mounting Kit), Solusi Filtrasi memiliki FS-2500, dan OilGuard dengan EPS-20.

Amsoil BMK-11 berjalan sekitar $ 175,00-$ 200,00 untuk mounting kit dan alat kelengkapan. Diesel truk dapat mengharapkan untuk membayar tambahan $ 50 (Dodge) $ 100,00 (GM) & $ 150,00 (Ford) untuk peralatan khusus. Sebuah filter EaBP khusus Bypass Delphine adalah sekitar $ 35,00-$ 45,00. Anda dapat membayar $ 10,00 untuk menjadi Nasabah Preferred dengan AMSOIL dan menghemat sekitar $ 50,00. The AMSOIL EaBP filter harus diganti setelah 25.000 km atau 1 tahun, mana yang lebih dulu.

The Filtrasi Solusi FS-2500 berjalan sekitar $ 400,00 (tergantung pada kendaraan Anda) untuk kit lengkap, termasuk filter. Filter tambahan biaya sekitar $ 22,00 masing-masing dan harus diganti setelah 10.000 km.

OilGuard EPS-20 untuk truk diesel akan biaya $ 229,00, tetapi kit instalasi akan menambahkan $ 100.00 (Dodge), $ 160,00 (GM), dan $ 257,00 (Ford 6.0L). Filter tambahan hanya 8,00 masing-masing dan kondisi normal mengemudi jalan raya harus memungkinkan 4 kali interval menguras produsen.

Argumen terus untuk yang terbaik. Tes membuktikan sistem ini efisien. Payoff normal untuk sistem ini adalah sekitar 70,000-100,000 mil. Jika Anda ingin kit terinstal, Anda dapat pergi ke toko mod dan membayar di mana saja dari $ 50 - $ 125.00 untuk instalasi.

Bypass Delphine

Bypass Delphine - Jika Anda mempertimbangkan operasi bypass lambung Anda memiliki keputusan besar untuk membuat. Ini bukan solusi sementara, tetapi komitmen seumur hidup. Akan ada diet dan program latihan untuk mematuhi dalam rangka untuk mendapatkan tujuan jangka panjang Anda. Anda harus mengambil suplemen vitamin, mineral dan nutrisi lainnya tubuh Anda tidak bisa lagi menyerap, tetapi harus memiliki untuk bertahan hidup. Ini bukan kendala yang tidak bisa diatasi, tetapi mereka kendala Anda harus siap untuk.

Jika Anda telah melakukan beberapa penelitian, atau berbicara dengan dokter, Anda menyadari banyak risiko dan komplikasi yang dapat terjadi. Beberapa komplikasi ini sangat serius, dan dalam sejumlah kecil kasus termasuk kematian. Namun, jika Anda cukup kelebihan berat badan akan mempertimbangkan bypass lambung, Anda sangat mungkin mengalami masalah kesehatan yang harus diselesaikan.

Anda mungkin telah datang ke halaman ini karena Anda meneliti semua pilihan sebelum membuat keputusan akhir. Anda mungkin mencari alternatif bypass lambung. Ini adalah ide yang bijaksana pada bagian Anda. Salah satu harus selalu pergi ke operasi besar dipersenjatai dengan semua pengetahuan tentang operasi itu sendiri, serta proses pemulihan dan harapan jangka panjang.

Salah satu alternatif bypass lambung adalah prosedur lap pita. Meskipun juga merupakan operasi invasif, itu dianggap kurang invasif daripada bypass laparoskopi. Hal ini karena ada prosedur operasi kurang terlibat yang mengakibatkan jauh lebih sedikit waktu di meja operasi dan kesempatan signifikan lebih kecil dari komplikasi. Sejauh statistik pergi, tingkat kematian untuk operasi lap band kurang dari setengah dari tingkat untuk operasi bypass konvensional. Tinggal di rumah sakit biasanya 24 jam atau kurang dan Anda dapat kembali ke aktivitas normal dalam waktu seminggu. Mengenai komplikasi serius, mereka juga secara signifikan kurang dari setengah dari operasi bypass konvensional. Jika operator asuransi Anda tidak membantu Anda dengan operasi, kelebihan lainnya adalah biasanya hanya sekitar $ 18.000 dibandingkan dengan $ 25.000 untuk operasi bypass. Jika dokter Anda tidak menyebutkan operasi lap Band, Anda mungkin bertanya kepadanya tentang hal itu. Hal ini mungkin tidak sejalan nya expertize. Bahkan ahli bedah jantung memiliki area yang berbeda spesialisasi mereka.

Alternatif lain bypass lambung adalah bypass lambung mini. Meskipun masih dianggap operasi bypass, jauh kurang invasif dan waktu di ruang operasi dipotong dari 4 jam menjadi kurang dari satu jam. Dalam prosedur ini bagian atas perut masih berkurang secara signifikan dalam ukuran, tetapi sisanya dibuat menjadi sebuah tabung yang melewati sebagian besar dari usus, tetapi usus tidak terputus. Ini sangat mengurangi kemungkinan komplikasi. Seperti prosedur lap Band, prosedur ini cepat, menyebabkan sedikit rasa sakit kepada pasien, dan ada jauh lebih sedikit dari waktu pemulihan. Sejauh biaya, itu adalah yang paling ekonomis dari tiga operasi, biasanya biaya di $ 10.000 - $ 12.000 Kisaran.

Jika Anda mempertimbangkan alternatif bypass lambung, Anda mungkin ingin menyelidiki lebih lanjut prosedur dua. Mereka akan baik mengurangi waktu di meja operasi, waktu untuk pemulihan dan sangat mengurangi kemungkinan risiko dan komplikasi. Mereka juga baik harga yang cukup kurang dari operasi bypass laparoskopi dan terbuka konvensional.

Meskipun prosedur lap band dan bypass Mini keduanya memiliki statistik pemulihan yang jauh lebih baik, mereka masih dianggap operasi besar dan masih ada risiko Bypass Delphine dan komplikasi yang terlibat. Anda akan juga masih dibutuhkan untuk mengubah kebiasaan makan Anda dan mulai program latihan. Tidak ada obat yang mudah untuk masalah Anda. Tidak peduli mana operasi yang Anda pilih, itu akan memerlukan kerja keras dan ketekunan pada bagian Anda untuk sukses.